(1) Suspenshon no--independiente: Den suspenshon no--independiente, e wilnan ta wòrdu montá na tur dos punta di un solo as. Ora un wiel bula, e ta afektá e otro wiel, kousando ku henter e vehíkulo ta vibrá òf inkliná. Outo ku e sistema di suspenshon aki generalmente tin stabilidat i komodidat malu, pero debí na su konstrukshon simpel i kapasidat haltu di karga, hopi bia e ta wòrdu usá den trùknan pisá, bùsnan i algun otro vehíkulo spesial.
(2) Suspenshon independiente: Den suspenshon independiente, e as ta wòrdu dividí den dos sekshon, i kada wiel ta wòrdu montá independientemente bou di e kuadro usando un resorte di bobina. Ora un wiel ta bula, e otro wiel no ta wòrdu afektá, loke ta redusí grandemente e vibrashon di e vehíkulo i ta mehorá komodidat signifikantemente, spesialmente na velosidat haltu, kaminda e ta mehorá stabilidat tambe. Sinembargo, e tipo di suspenshon aki ta mas kompleho, tin un kapasidat di karga mas abou, i tambe ta kompliká e sistemanan di stür i stür di e vehíkulo. Mayoria di outo di pasahero ta usa suspenshon independiente tantu pa e parti dilanti komo patras, i esaki a bira un tendensia kresiente. Strukturanan di suspenshon independiente ta inkluí vários tipo manera e tipo di kandela, tipo di strut di MacPherson, i tipo multi-link. E tipo di bela i e tipo di MacPherson strut ta similar den forma, tur dos ta kombiná un resorte di bobina i un amortiguador, pero nan ta diferensiá signifikantemente debí na nan diferensianan struktural. E tipo di kandela ta usa un suspenshon kaminda e wiel ta move a lo largu di e as di kingpin, di aki su nòmber (ku ta parse un kandela). Su karakterístika ta ku e posishon di kingpin i e ángulonan di alineashon di wiel dilanti no ta kambia ku moveshon vertikal di wiel, loke ta benefisioso pa maneho i stabilidat di vehíkulo. E tipo di strut MacPherson ta un suspenshon komponé di un strut slip ku bisagra i un brasa di kòntròl mas abou. E amortiguador por fungi tambe komo e kingpin di stür, rònt di kua e knuckle di stür por drai. Su karakterístika ta ku e posishon di kingpin i e ángulonan di alineashon di wiel dilanti ta kambia ku moveshon vertikal di wiel, lo kontrario di e suspenshon tipo kandela. E suspenshon aki tin un struktura simpel, diseño kompakto, i kambio mínimo den e aliniashon di wiel dilanti, loke ta resultá den un bon stabilidat di stür. P’esei, e suspenshon di strut di MacPherson ta e suspenshon independiente mas komunmente usá den outonan di pasahero.
